Инструкция, нормативы, причины разрывов и методы ремонта. Разрыв шва — одна из самых частых поломок надувных батутов при интенсивной эксплуатации. Он вызывает утечку воздуха, провисание конструкции и может привести к аварийной остановке.
Игнорировать его — опасно. Но заделать можно быстро — даже на площадке.
ТР ТС 038/2016 «О безопасности аттракционов»
Аттракционы должны быть безопасны при эксплуатации. Герметичность и устойчивость конструкции — ключевые параметры.
ГОСТ 53487-2009 «Оборудование аттракционов. Общие требования безопасности»
Повреждения в несущих швах должны устраняться с сохранением прочности конструкции.
Перегрузка (слишком много детей на площадке)
Влага, перегрев, резкие перепады температуры
Износ или производственный дефект
Работа без надлежащего давления в вентиляторе
Установка на жёсткую поверхность без подложки
Отключите вентилятор и полностью сдуйте батут
Найдите повреждённый участок и обозначьте его маркером
Очистите ткань ПВХ вокруг шва от грязи и пыли
Обезжирьте поверхность (спиртом, ацетоном)
Подходит для небольшого разрыва (до 10 см)
Используйте широкую ПВХ-заплату и полиуретановый клей (например, Bostik 1782)
Нанесите клей на обе поверхности, дайте подсохнуть 3–5 минут
Прочно прижмите, можно прокатать валиком
Дайте высохнуть минимум 12 часов
Проверьте герметичность мыльным раствором
Такой ремонт даст до 10–20 рабочих дней стабильной эксплуатации
Распарывается повреждённый шов
Заменяется участок ткани или усиливается подкладкой
Всё прошивается промышленной нитью
Шов дублируется ПВХ-лентой с термосваркой
? Такой ремонт возвращает полную прочность и герметичность
Ткань ПВХ под цвет изделия
Полиуретановый клей
Инструмент для зачистки и прокатки
Перчатки, инструкция
Не использовать суперклей, изоленту, скотч — это недопустимо по ТР ТС
Не продолжать эксплуатацию с открытым разрывом
Не чинить мокрый батут — клей не схватится
Своевременный ремонт = безопасность посетителей
Минимизация потерь и простоев
Соответствие нормативам при проверках
Повышение доверия к площадке